HOT ! パーツ DT Swiss 350 PL-7 Hub Dynamo

センターロック式ディスクブレーキ、ストレートスポークに対応するハブダイナモです。出品直前プロショップで点検済み 10s デュラエースst-7800左右セット。同じハブダイナモを使った完組ホイール（GR1600/G1800 SPLINE）ではリムハイトが25mmの一択しかありませんが、私はロング用に40～50mmで組むため、ハブだけ買って手組みしています。GIANT ANTEM2 フルサス 26インチフレーム　　　ROCK SHOX付。おそらく、BIKEINN等の通販サイトでも、販売価格に追加されるコストは同程度と思います。kinlin Xtreme TB-25 チューブラーリム シルバー　36H。350 SP PL-7 の主な特徴型 式 ：H35PACDXS24SA7760Sブレーキマウント ：センターロックスポーク穴数 ： 24定格電力 ：6V 3W重 量 ： 376gストレートプルのPL-7モデルをベースにシャッタープレシジョン社と共同開発発電効率等の詳細なスペックは、DT SWISS社公式HP（ https://www.dtswiss.com/ja/wheels/wheels-technology/dynamo-hub-technology ）をご覧ください。SCOTT プレスマ2 カーボンフレーム最終値下げ。これまでShimano製ハブダイナモを使ってきましたが、スポークの数が多く、J-bendなのでスポーク幅の選択肢が限られることが不満でした。舗装路中心のライドでは、ミッドハイト/ディープリム＋エアロスポークでホイールを組みたいことがあり、ストレートプル対応のハブを4つ輸入しました。Shimano Ultegra フロントディレイラ 12速 Di2。すなは‼️5月1日まで。ハブダイナモの駆動抵抗は、3Wを発電するために7～8W相当のパワーを使っている感覚で、平坦が1％以下の微登りに感じる程度、下りで負荷を感じることはほぼありません。購入価格は単価で約135ユーロでしたが、国際便送料、決済手数料（約36ユーロ）、通関手数料、国内消費税（約6000円）がかかりました。アルテグラ　クランクセット　 R8000 50-34。CHROMAG BZA カーボン ハンドルバー　クロマグ。それでも、同じクラスのスペックをもつSON社製ハブダイナモよりはるかに安いです。すぐに4本とも組むわけではないので、同じ課題をお持ちの方がいればお分けします。コンチネンタルGP5000 25C クリンチャー チューブ付。Sugino RD4 クランク CBBAL ボトムブラケット。