HOT ! シマノ 06 アンタレス DC7 リブレカスタムハンドル

アンタレスDC7リブレカスタムハンドルアベントゥーラ85にカスタム軸間約85mm両軸のベアリングを交換してるので、回転、飛距離は良いです。クラッチのゴムの部分の部分が劣化していたので、クラッチは交換してるのできれいです。個人的に巻いた感じスムーズです。DC音作動します。しかし、DCの技術はもう06から大差なく23でも最高到達点だと思います。DCは投げてる感とあの電子音がいいですが、飽きます。目立つ傷はありませんが、上部に気にならない程度の細かいスレがあります。。アブ　カーディナル33 復刻。DCユニットを固定するビスが劣化していたので、剛性軽量対腐食に優れたチタン六角ビスに交換しています。24 ストラディック SW 5000 XG。人気　ダイワ　インパルト　レバーブレーキリール　トーナメントカスタム。このリブレは中毒性があり、感度、巻いた安定感剛性、一度使うともう純正をカスタムせずにいられなくなり、ハンド一つで高級感やカッコよくなります。スタジオオーシャンマーク　パワーハンドル。ダイワ 21ジリオンSVTW 7.1左巻き。ノブの回転も滑らかスムーズです。24 ルビアス LT4000-XH。【美品】23 BB-X ラリッサC3000DXG ヤエン 逆転音出し 改造品。当方所有していた18アンタレスと遜色なく飛びました。シマノ 07ステラ 2000S。シマノ　SHIMANO 16メタニウムMGL ノーマルギア　フロロマイスター。現にシマノは遠心ブレーキに戻っていますし、重いルアーならスコーピオンMD300、軽いルアーならアルデバランマグネットの方がはるかに飛びます。SHIMANO 20ツインパワー4000MHG ラウンドノブ付き。オシアジガー　1001HG。個人的には巻き感はゴリ感やシャリ感は感じなくいいと思います。ダイワ　18リョウガ1016H。け*と様 ダイワ アルファス AIR フィッシュマン ツララ ボンバダ シャウラ。結構かけて自己満ですが、カスタムしています。KTFフィネススプール KAHEN 26/24 スティーズ 32Φ ライトブルー